ORGANISATION :

Pour permettre une participation aisée à un maximum de personne, il sera mis en place plusieurs classes. Ces classes ou catégorie seront déterminées en accord avec la F.F.S.T. qui est la fédération délégataire auprès du Ministère des Sports. La C.N.E.A. et la F.F.S.T. vont le 9 janvier 2005 signer à la S.C.C. un protocole d'accord.

Il sera mis en place une plateforme pour :

Proposer un cahier des charges d'organisation de courses.

Etablir un protocole de formation de juges.

Prévoir un calendrier national.

Etablir une convention de reconnaissance réciproque de nos licences.

Créer un Groupement Sportif National de Canicross et Canicyclocross.

Chaque classe doit regrouper des pratiquants d'un niveau équivalent. Elle doit rester accessible et conviviale pour permettre au maître de vivre avec son chien une journée ludique et sportive à la rencontre de passionnés de sport nature.

Les classes ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif. Elles seront modulables et modifiables pour être en accord avec les règlements de la fédération délégataire.

« Exemple de Classe PROMOTION » doit permettre à tous possesseurs de chiens de venir passer une journée agréable et concourir dans un cadre champêtre, familial et convivial avec son chien.

« Exemple de Classe OUVERTE » doit regrouper des équipages aguerris physiquement préparés.

« Exemple de Classe athlétique » elle permettra aux équipages (chien-maitre) les mieux préparés de se mesurer dans une classe où l'enjeu sportif dominera. C'est dans cette catégorie que sera sélectionnée l'équipe nationale, qui représentera la France à l'étranger.

Les classes sont ouvertes aux femmes et aux hommes, ils peuvent concourir ensemble suivant les possibilités de l'organisation, du parcours, du nombre de participants, mais dans tous les cas ils seront classés séparément.

Les enfants peuvent participer, ils seront séparés en catégories en fonction de leur âge :

Les tranches d'âge :

Seront prévues des catégories dans chaque classe en fonction de l'âge des participants.

Catégories :

La catégorie sera divisée entre hommes et femmes

Des catégories juniors avec des compétiteurs de 14 à 16 ans inclus pourront être organisées.

Des catégories avec des compétiteurs plus jeunes pourront êtres organisés au niveau national ou des clubs.

A la F.F.S.T. : Catégorie enfant de 11 à 14 ans. Catégories Vétéran: vétéran homme et vétéran femme à partir de 40 ans.

Equipement :

En classe PROMOTION le chien relié à son maître par une laisse et un collier plat peut-être accepté.

Pour les autres classes sont interdits : les colliers chaînettes, les colliers dit étrangleur, les laisses et tout matériel n'apportant pas une garantie de confort et de commodité durant la course.

Il est préconisé :

Pour le chien un harnais ne lui permettant pas de s'échapper.

Le chien sera en permanence attaché au conducteur par une ligne avec amortisseur. La ligne sera attachée au conducteur par une ceinture (au moins de 7cm de large dans le dos). La ceinture aura un crochet ouvert de manière à rendre facile le détachement de la ligne ou un mousqueton anti-panique. Il est interdit d'avoir un crochet ou anneau métallique au bout de la ligne coté conducteur. La ligne n'excèdera pas 2m50 de long.

Le compétiteur ne portera pas de chaussures qui pourraient être dangereuses pour le chien.

Les conditions de courses :

Dans le but de protéger nos compagnons et de garder à cette discipline sa raison d'être « découvrir la nature avec son chien », il est fixé suivant la température du jour des distances qui ne peuvent être dépassées.

CANICROSS : Un chien avec un homme ou une femme

CANICYCLOCROSS : Un chien avec un homme ou une femme sur un vélo.

Règles sur la piste et au départ :

Le compétiteur attendra derrière la ligne jusqu'à ce que le signal de départ lui soit donné.

Le compétiteur courra derrière son chien.

Le compétiteur n'incitera pas le chien à avancer en courant devant lui.

Il est interdit de tirer le chien ou de le forcer à avancer par quelque moyen que ce soit.

Si un chien n'est plus en état de courir ou ne progresse plus pour quelque raison que ce soit, le conducteur ne sera pas autorisé à finir la manche.

Source : site CNEA

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